Sollten wir gegen die globale Erwärmung Flugtickets wie in Schweden besteuern?

Ein Zuschlag auf allen Flügen

Seit April 2018 werden alle Flugreisen ab Schweden besteuert. Der Betrag reicht von 60 Kronen (5,55 Euro) für Inlandsflüge und Europareisen bis zu 400 Kronen (37 Euro) für Flüge über 6000 km. Reisende, die ohne Umsteigen anreisen, sind ebenso befreit wie Kinder unter zwei Jahren und Flugbegleiter.

Fallender Verkehr

Betroffen vom Portfolio, aber vor allem aus ökologischer Sicht, verstanden die Schweden die Botschaft. Die Anzahl der internationalen Flüge von Schweden aus ist zurückgegangen - die Wachstumsrate von 9% auf 4% pro Jahr -. Für Inlandsflüge gibt es 188.000 weniger Passagiere als in den Vorjahren.

Fliegen, schade!

Es ist der Bewegungssinn flygskam ("Schande im Flugzeug") fordert die Bürger auf, den Luftverkehr zu boykottieren, um die Schiene zu bevorzugen, mit einem 20-mal geringeren CO2-Ausstoß. Und es funktioniert! Die Zugreisen stiegen im letzten Winter um 21%. Die Regierung plant außerdem, bis 2022 Nachtzüge in große europäische Städte zu verlagern.

Und in Frankreich?

Einem Bericht der Europäischen Kommission zufolge würde eine Abgabe von 33 Cent pro Liter Kerosin durch die Staaten die Luftverkehrsemissionen um 9% senken, da weniger Flüge durchgeführt werden. Mehrere Verbände und französische Politiker schlagen vor, das schwedische Modell durch die Festsetzung von Steuern in Höhe von 20 bis 100 Euro zu kopieren. "Dieses Geld könnte für die Weiterentwicklung des Zugangebots reinvestiert werden", erklärt Lorelei Limousin, die im Climate Action Network für die Verkehrspolitik zuständig ist. Mehrere Abgeordnete unterstützten die Idee eines Klimabeitrags während der Debatte über das Mobilitätsgesetz in der Nationalversammlung. Darüber hinaus haben die Abgeordneten vorgeschlagen, Inlandsflüge zu verbieten, wenn Zugverbindungen bestehen.

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